景點歷史
從衛武營軍區到地下化新地標的蛻變
正義車站，是苓雅區唯一一座火車站，它的誕生源自一項對高雄城市格局影響深遠的工程——高雄鐵路地下化計畫。在地下化工程推進以前，高雄市區的鐵路以地面方式貫穿城市，不僅形成了東西交通的屏障，也造成了長年以來市區南北分割的問題。隨著鐵路地下化計畫的啟動，高雄市積極推動由左營延伸至鳳山的鐵路地下化工程，正義車站正是這段工程的產物。
正義車站站名源自其出入口位置——苓雅區正義路。2018年10月14日，隨著高雄鐵路地下化鳳山計畫工程竣工，正義車站正式對外啟用，成為高雄鐵路地下化新設七站中位置最東端的通勤型車站之一。車站定位為簡易站，主要停靠區間車及區間快車，扮演連結高雄市區與鳳山之間的通勤運輸角色。
車站所在的苓雅區與鳳山區，早年因毗鄰衛武營軍事基地而發展受限，隨著衛武營軍事任務於1990年代相繼撤離，周邊地區逐步轉型，衛武營都會公園及國家藝術文化中心相繼建成，大幅提升整個區域的文化與生活品質。正義車站的設立，恰好為這個轉型中的城市區塊注入了新的交通活力，也讓更多旅人能便捷地探索苓雅一帶豐富的文化資產。
正義車站位於高雄市苓雅區、三民區、鳳山區三區交界，是三個行政區在地理上的交匯點，也是串聯城市南北動脈的關鍵一站。
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1979行政院裁定衛武營軍事基地停止使用，周邊土地開發計畫啟動，為日後的城市更新埋下伏筆。
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2003行政院規劃衛武營以「都會公園＋藝術中心＋特定商業區」三體共構方式重新開發，開啟苓雅區文化轉型。
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2017前瞻基礎建設計畫宣布高雄捷運黃線路線規劃，正義站納入轉乘節點規劃，地位益發重要。
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2018.10高雄鐵路地下化鳳山計畫完工，正義車站於同年10月14日正式啟用，成為苓雅區唯一火車站。
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未來高雄捷運黃線正義站將與本站共站轉乘，屆時車站將新增出入口並強化聯通動線。
▲ 正義車站地下月台採用現代簡約設計，融入自然採光概念
