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國定古蹟 · 高雄市旗津區 · 深度旅遊攻略
Cihou Fort · Built 1875 · Kaohsiung

旗後砲台

威震天南 · 打狗港百年門戶守護者

國定古蹟(前二級古蹟)
清光緒元年 1875 年興建
中西合璧紅磚砲台
免費開放 全年 24 小時


旗後砲台

屹立於旗津旗後山頂的旗後砲台,是一座跨越一百五十年歷史的見證者。 從清康熙年間的六尊中式大砲,到英德工程師合力打造的近代西洋式砲台, 再到乙未戰爭中日艦「吉野」號的轟擊,門額「威震天南」的前兩字因此殞落—— 每一道裂痕,都是台灣近代史最真實的刻印。 如今,這座傲立風中的古蹟,以開闊的視野回饋每一位前來的旅人, 讓你在一覽高雄港都壯麗景色的同時, 也能以腳踩著歷史的厚度,感受那份穿越時空的震撼與感動。

景點歷史 · History

三朝更迭
守護打狗港的歲月

旗後山扼守高雄港(古稱打狗港)的出入咽喉,地理位置之重要,自清朝康熙年間就已深受重視。根據清康熙五十八年(1719年)《鳳山縣志》記載,旗後汛設有「砲台一大座」,安置中國式大砲六門,可見此地早在三百年前即已是兵家必爭的軍事要地。

真正奠定今日旗後砲台格局的,是清同治十三年(1874年)發生的「牡丹社事件」。日本藉故出兵台灣,清廷驚覺台灣海防之薄弱,遂派欽差船政大臣沈葆楨渡台督辦海防。沈葆楨積極籌建現代化防禦工事,任命淮軍提督唐定奎、副將王福祿先後督造,並聘請英籍工程師哈務德(J.W. Harwood)主持設計。砲台於光緒元年(1875年)動工,次年竣工,以紅磚砌成,融合中西建築美學,形成台灣近代史上難得一見的東西文化交融精品。

「旗後礟台入口採八字形城門,門楣題有『威震天南』,與哨船頭砲台之『雄鎮北門』遙相呼應,兩座砲台共同守護著打狗港南北門戶。」 —— 清末高雄港防禦體系記載

光緒十年(1884年),台灣巡撫劉銘傳為加強台灣海防,再度延聘德籍工程師鮑恩斯重修砲台南半部,並購入英製阿姆斯壯前膛大砲四尊,使旗後砲台的火力更上一層樓,成為威力強大的近代西洋式要塞。

然而砲台最終的歷史宿命,發生在光緒二十一年(1895年)的乙未戰爭。甲午戰敗後,清廷被迫割讓台灣。同年十月十五日清晨,日艦「吉野」號率領艦隊炮擊旗後砲台,砲彈直接命中城門門額,「威震」二字就此毀損。守將劉成良已於清晨四時棄守逃往安平,砲台幾乎無人指揮,僅倉皇發射五發砲彈,下午二時三十分,日軍登陸佔領砲台,打狗港就此易主。日治時期,大砲悉數被拆走熔毀,砲台淪為殘垣斷壁,那份曾經的威震,只剩下殘損的磚牆默默訴說著歷史。

民國七十四年(1985年),中華民國內政部公告旗後砲台為二級古蹟;民國八十年(1991年)高雄市政府展開為期三年的修復工程,並於民國八十四年(1995年)元旦正式對外開放。民國一○八年(2019年)文化部再將其升格為國定古蹟,確認其在台灣文化資產史上的不可替代地位。

歷史年表 · Timeline
清康熙五十八年 · 1719
《鳳山縣志》記載旗後汛設砲台一大座,安置中國式大砲六門,為旗後軍事防禦之濫觴。
清同治二年 · 1863
打狗港正式對外通商開港,港口軍事戰略地位大幅提升,旗後砲台的重要性更加凸顯。
清同治十三年 · 1874
牡丹社事件後,沈葆楨奉命來台督辦海防,著手規劃興建現代化砲台防禦體系。
清光緒元至二年 · 1875–1876
英籍工程師哈務德主持設計,砲台動工興建並竣工完成。中西合璧的建築風格奠定至今格局。
清光緒十年 · 1884
劉銘傳任台灣巡撫,再聘德籍工程師鮑恩斯重修砲台,並裝設英製阿姆斯壯前膛大砲四尊。
清光緒二十一年 · 1895
乙未戰爭,日艦轟擊旗後砲台,「威震天南」門額前兩字遭毀。守將棄守,日軍登陸佔領打狗港。
日治時期
日軍拆走並熔毀砲台大砲,旗後砲台淪為廢墟殘壁,昔日的威嚴難復。
民國七十四年 · 1985
內政部正式公告旗後砲台為「二級古蹟」,開啟文化資產保護之路。
民國八十至八十四年 · 1991–1995
高雄市政府完成三年修復工程,依老照片恢復「天南」二字,並於1995年1月1日正式開放。
民國一○八年 · 2019
文化部升格公告為「國定古蹟」,確立旗後砲台在台灣文化資產史上的最高保護地位。
景點特色 · Architectural Features

中西合璧
「目」字三區佈局

砲台三大分區 · Three Functional Zones of Cihou Fort
I
NORTH ZONE · 北區

兵房區

砲台北側為士兵日常居住的兵房區域,為磚造拱形空間設計,厚實的牆體提供良好的遮蔽與防禦功能。現可清晰見到昔日士兵生活起居的空間格局,磚牆縫隙間彷彿仍有歷史的呼吸聲。

II
CENTRAL ZONE · 中區

指揮區

砲台中央為作戰指揮核心,是整座砲台的神經中樞。指揮官於此掌握戰場全局,下達作戰命令。當年乙未戰爭時,守將劉成良臨陣脫逃,即是棄守了這個位置,使砲台陷入群龍無首之困境。

III
SOUTH ZONE · 南區

大砲區與彈藥庫

砲台南側為火力核心,安置四門6.5噸英製阿姆斯壯前膛大砲,砲口對準台灣海峽。彈藥庫深埋地下,以厚實磚牆保護,是砲台作戰能力的最終依託。雖大砲早已被日軍拆毀,砲座至今仍清晰可辨。

🧱八字門與「威震天南」門額

旗後砲台正門採典型中國式「八字牆」設計,兩側磚牆以對稱的「囍」字磚雕裝飾,牆面並刻有蝙蝠浮雕紋樣,象徵吉祥與祝福,是砲台中西合璧最精彩的建築細節之一。門楣上原題有「威震天南」四字,乙未戰爭中遭日艦砲擊,前兩字「威震」毀損,高雄市政府修復時以虛字呈現,保留了那段難以磨滅的歷史創傷,讓旅人得以在城門前靜靜感受百年歷史的重量。

🔴紅磚建築的歲月痕跡

整座砲台以紅磚砌築,歷經一百五十年風霜,磚面已佈滿青苔、鐵鏽與歲月的侵蝕。正是這些斑駁的痕跡,使砲台散發出別具一格的歷史滄桑美感。攀登砲台頂部的過程中,細心觀察每一塊磚縫,仍可發現1895年日艦砲擊留下的彈孔痕跡,是台灣近代史活生生的實物見證,觸手可及的歷史感動。

🏛️三砲台犄角防禦格局

清末高雄港防禦體系由三座砲台共同構成:位於打狗山大坪頂的「大坪頂砲台」(高位)、旗後山上的「旗後砲台」(中位),以及哨船頭的「雄鎮北門砲台」(低位)。三座砲台高低錯落、互成犄角,形成全方位立體防禦網,旗津側的「威震天南」與港口北岸的「雄鎮北門」遙相呼應,共同護衛打狗港的出入門戶。

🔭制高點視野——大船入港絕景

旗後砲台所在的旗後山為珊瑚岩地質,四周懸崖峭壁,視野極為開闊。登上砲台頂部,高雄港第一港口的防波堤、旗津海水浴場、亞洲新灣區的現代天際線(高雄海洋流行音樂中心、大港橋、85大樓)以及形似海馬的防波堤,盡收眼底。特別是黃昏時分,金色夕陽餘暉撒在高雄港面,大船緩緩入港,是台灣少數能同時擁有歷史古蹟與壯麗港景的絕美觀景點。

觀景亮點 · Panoramic Views

登高望遠
港都全景一次盡收

高雄港第一港口

望見蜿蜒入海的防波堤及進出船隻,親眼見證台灣最重要商港的日常運作,感受港都海洋城市的脈搏律動。

🐟

海馬堤防打卡點

俯瞰形似海馬的海防波堤,因形狀可愛獨特而成為 IG 熱門打卡地標,尤其在黃昏光線下更顯夢幻迷人。

🌆

亞洲新灣區天際線

清晰可見高雄海洋流行音樂中心、大港橋、高雄展覽館、高雄市立圖書館總館及85大樓等現代地標,今昔交融。

🏖️

旗津海水浴場

俯瞰一旁的旗津海水浴場,夏日遊客如織,沙灘細白綿長,與腳下的百年古蹟相映成趣,令人感嘆時光流轉。

🌅

旗後砲台的黃昏夕照是全高雄最令攝影人魂牽夢縈的時刻。太陽西沉,金光灑在紅磚城牆上,殘損的「威震天南」門額在逆光下輪廓鮮明;遠處港口,巨輪緩緩入港,汽笛低鳴。建議下午三點後抵達,在砲台上靜待夕陽西下,搭配高雄港夜景的全面展開,這是一段任何相機鏡頭都難以完整捕捉的感動時刻。

交通指引 · Getting There

前往旗後砲台
完整交通攻略

⚓ 基本資訊

地址高雄市旗津區旗後山(旗後砲台步道入口)
開放時間全年 24 小時,免費開放
古蹟等級國定古蹟(2019年升格)
步行時間從旗津輪渡站步行約 15 分鐘
建議遊覽約 1.5 至 2 小時(含旗後燈塔)
最佳時段下午三點後至日落,黃昏景色最美

🚗 自行開車

  • 國道1號終點→中山交流道下→接漁港北路→遇新生路左轉直行→按路標指示進入「過港隧道」→通過隧道後行駛旗津二路、三路,依指標前往旗後山即達。
  • 旗津停車場位於輪渡站附近,假日人潮眾多,建議提早前往或搭乘渡輪。
  • 停車後步行前往旗後山約 15 至 20 分鐘,或可騎乘租借腳踏車。

🚢 搭乘渡輪(最推薦)

  • 搭乘高雄捷運橘線至「西子灣站」1號出口,步行約 500 公尺至「鼓山輪渡站」。
  • 搭乘渡輪(票價NT$15,機車可上船)約 10 分鐘即抵達旗津輪渡站,是最輕鬆便利的方式。
  • 抵達旗津後步行約 15 分鐘,或沿廟前路騎行,依路標前往旗後山。另可選擇由旗後燈塔方向或旗後砲台方向上山,兩條路徑頂部互通。
  • 渡輪營運時間:每日約 05:00 至 02:00,假日班次密集(約每 10–15 分鐘一班)。

🚌 公車路線

  • 高雄火車站前搭乘「248路」公車至「鼓山輪渡站」,轉搭渡輪至旗津。
  • 搭乘「31路」、「五福幹線」或「水岸公車」至鼓山輪渡站,再搭渡輪。
  • 高鐵左營站可搭捷運至西子灣站再轉乘,全程約 40 至 50 分鐘。
  • 旗津島內可租借腳踏車(輪渡站附近多家租車點),方便串連各景點。
附近景點 · Nearby Attractions

旗津一日遊
周邊六大必遊景點

01
歷史 · 燈塔

旗後燈塔

1883年由英國技師所建,日治時期重建為台灣唯一白色八角形磚造燈塔,全國首座開放夜間參觀的燈塔園區(10:00–21:00)。與旗後砲台共構於旗後山頂,是台灣少見的砲台燈塔合體古蹟,必看!

👟 步行 2 分鐘
02
歷史 · 砲台

雄鎮北門砲台

位於哨船頭(西子灣側)的另一座清末砲台,與旗後砲台互為犄角,同為「威震天南、雄鎮北門」對聯中的主角。門額「雄鎮北門」保存較完整,是認識高雄港防禦史不可缺少的另一個重要場所。

🚢 搭渡輪至鼓山後約 5 分鐘
03
休閒 · 海灘

旗津海水浴場

台灣歷史最悠久的海水浴場之一,沙灘細白綿延,是夏日消暑的熱門去處。浴場外的彩虹教堂(前旗津貝殼館)色彩繽紛,是旗津最受歡迎的打卡背景,也是親子旅遊的首選。

👟 步行約 5 分鐘
04
夜間 · 打卡

旗津星空隧道

全長88公尺,開鑿於日治時期的軍事戰備隧道。2005年起整建為藝術空間,由藝術家楊惟竹以鯨鯊、水母、魚群彩繪牆面,隧道內設10種光影動畫,幽暗迷幻如置身海底世界,是旗津最有趣的夜間體驗。

👟 步行約 5 分鐘
05
信仰 · 歷史

旗後天后宮

台灣歷史悠久的媽祖廟之一,旗津開發史上的重要信仰中心,主祀天上聖母媽祖。廟宇建築雄偉精緻,香火鼎盛,是認識旗津漁村文化不可或缺的精神地標,也是旅途中靜心片刻的好去處。

👟 步行約 10 分鐘
06
自然 · 景觀

旗津海岸公園 · 風車公園

旗津半島南端的寬闊公園,架設多座大型白色風力發電機,是旗津的代表性地標之一。騎著單車沿著自行車道一路騎到風車公園,感受海風徐來、白色巨輪慢轉的悠閒,是旗津旅遊的絕佳收尾。

🚲 騎車約 15 分鐘
在地美食 · Local Flavors

旗津好味道
港都漁村鮮滋味

旗津是一座有著百年漁業歷史的半島,海鮮料理是旗津的靈魂所在。從廟前路夜市的各式炸物到旗津海鮮餐廳的鮮魚料理,每一道都是大海最鮮美的饋贈。旗津的炸花枝、烤小卷、現撈龍蝦料理是最具代表性的在地風味,而沿著海岸公園品嚐一支在地風格的現做海鮮飯糰,在海風中細細品味,正是旗津旅行最迷人的滋味。

炸花枝
烤小卷
現撈海鮮
蝦捲
旗魚黑輪
海鮮飯糰
泡泡冰
旗津海產粥
旅遊建議 · Travel Tips

導遊私藏
六大旅行錦囊

01

黃昏時段最值回票價

旗後砲台全天候免費開放,但最值得造訪的時段絕對是下午三點過後。隨著太陽漸漸西沉,金色光線灑在百年紅磚城牆上,配合高雄港的壯麗夕照,那份光影交錯的震撼是白天完全無法比擬的。

02

安排旗津半日至一日遊

旗後砲台、旗後燈塔、星空隧道、旗津海水浴場、天后宮及風車公園,全部景點可串連為一條輕鬆愉快的旗津半島步行或騎車路線。建議從下午搭渡輪出發,留到夜晚體驗旗津夜市,行程豐富充實。

03

搭渡輪最便利浪漫

前往旗津最推薦搭乘渡輪,票價僅NT$15,僅10分鐘船程,可攜帶機車或腳踏車同行。在渡輪上俯瞰高雄港視野絕佳,且無需擔心旗津島上的停車問題,是最環保也最有港都風情的出行方式。

04

留意砲台頂部無護欄

砲台頂部的觀景平台視野極佳,但部分區域無設置護欄,請帶著孩子的家長務必看緊小朋友,並注意腳步安全。砲台建築本體磚面凹凸不平,觀覽時請穿著包鞋,避免穿著拖鞋或高跟鞋前往。

05

上山有兩條路可選

前往旗後砲台可從兩個方向登山:一是從「旗後燈塔」方向進入,一是從「旗後砲台」方向進入,兩條步道頂部互通,可規劃一路上、另一路下的環形路線,充分遊覽旗後山上所有精彩景點。

06

假日人潮大、平日更悠閒

旗津在週末及連假期間人潮相當多,渡輪候船時間可能拉長。若希望有更悠閒的參觀體驗、拍到更美的空景照片,建議選擇平日前往。早晨霧氣輕飄、光線柔和,是攝影愛好者最珍愛的旗後砲台面貌。

ℹ️

參觀古蹟小提醒

旗後砲台為國定古蹟,請勿攀爬、刻畫或任意觸碰古蹟建築本體,共同維護這份珍貴的歷史文化遺產。砲台頂部部分區域無護欄,請注意個人安全及看管隨行兒童。旗津島上全區限速,騎乘機車請注意行人安全。砲台本身無衛生設施,建議於山下輪渡站附近使用後再上山。

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